油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用油電混合伺服泵控系統(tǒng)，左、右兩套磁柵尺發(fā)出的位置信號(hào)，通過(guò)電腦控制左右兩只伺服主電機(jī)，通過(guò)正轉(zhuǎn) .轉(zhuǎn)速分別控制左右油泵，產(chǎn)生相同的流量和壓力，使得左右油缸同步運(yùn)動(dòng)，同步上壓油泵正轉(zhuǎn)，滑塊向下，油泵反轉(zhuǎn)，滑塊向上。

油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)滑塊： 上動(dòng)式折彎設(shè)計(jì)，低噪音，工作狀態(tài)穩(wěn)定，可單獨(dú)編程，可以偏載狀態(tài)下工作。

工作臺(tái)：承載模具，工裝，板材。

主油缸：左、右油缸分別為Y1和Y2可單獨(dú)編程，下止點(diǎn)有保壓時(shí)間，確保不同制件精度。

工件后擋料裝置：適用于生產(chǎn)多道折彎、高精度。

根據(jù)速度要求不同，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(高轉(zhuǎn)速低扭矩)工進(jìn)折彎時(shí) 根據(jù)折彎壓力不同，伺服電機(jī)扭矩不同(高扭矩低轉(zhuǎn)速)回程時(shí) 根據(jù)速度要求不同，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(中扭矩)。液壓系統(tǒng)有超負(fù)荷溢流安全保護(hù)，油位高度清晰直觀顯示，油缸內(nèi)密封件均為進(jìn)口件，質(zhì)量佳，性能強(qiáng)在額定負(fù)載下連續(xù)工作，液壓系統(tǒng)保證無(wú)泄漏且加工持續(xù)穩(wěn)定，精度高。