電液伺服數(shù)控折彎機(jī)正常工作時，電機(jī)啟動帶動油泵，壓力正常，A閥動作，小缸上升；附帶三個大缸同時上升，大缸同是吸取油箱液壓油，當(dāng)然吸口帶有單向閥，當(dāng)遇到阻力，B電磁閥得電，三個大缸加載油壓力，折彎工作。壓力由伺服閥控制，退回時，A、B閥失電，C閥得電。由此來完成鈑金折彎的工作。

如果張力與彎曲應(yīng)力得到有效的配合，其疊加后的拉伸應(yīng)力超過了鋼帶的屈服強(qiáng)度則會產(chǎn)生塑性變形。在強(qiáng)化彈塑性變形狀態(tài)下，考慮屈服以后的強(qiáng)化，則應(yīng)力曲線超過屈服點(diǎn)后仍是一條斜線，只是斜率發(fā)生了傾斜。如果中性面偏向下方的程度足以使鋼帶的中心層也發(fā)生了塑性變形，就會發(fā)生總體上的塑性拉伸變形，也就是我們?yōu)榱烁纳瓢逍嗡Ｍ慕Y(jié)果。也就是說，只有中心層產(chǎn)生了塑性變形，才能使鋼帶在拉矯過程中產(chǎn)生永久性塑性變形，從而改善板形。

如果鋼帶受純彎曲作用，而無拉力作用，拉應(yīng)力與壓應(yīng)力轉(zhuǎn)變的臨界面即應(yīng)力為零的中性面就是鋼帶的幾何對稱面，即中心層。鋼帶在通過第二個彎曲輥產(chǎn)生的變形也同樣如此，其拉應(yīng)力或壓應(yīng)力基本相同而方向正好相反。如此一個循環(huán)后變形疊加的結(jié)果是拉伸和壓縮變形相消，不管是只產(chǎn)生彈性變形還是既產(chǎn)生彈性變形又產(chǎn)生塑性變形都是如此，鋼帶不會產(chǎn)生伸長，更不會消除波浪改善板形。